| 全部作者： | 魏海斌 |
| 第1作者单位： | 吉林大学应用技术学院 |
| 论文摘要： | 通过粉煤灰土冻融循环后的动3轴试验，研究了粉煤灰土作为路基填料的'动力特性，得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系，动模量与冻融循环次数的关系曲线及动模量损伤数学模型，能够反映每1次冻融循环后的动强度和最大动模量，与试验对比，预测模型具有较高的精度，可以用来评估冻融循环对粉煤灰土路基使用寿命的影响。 |
| 关键词： | 粉煤灰土；冻融循环；动强度；动模量；预测模型 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年10月20日 |
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| 修改稿： |
冻融循环对粉煤灰土动力性能损失的数学模型研究
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